インプレッサ WRX STIのエンドレス12pot・エンドレスレーシング6・TE37ULTRA・TE37ウルトラ・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのエンドレス12pot・エンドレスレーシング6・TE37ULTRA・TE37ウルトラ・ホイール交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのエンドレス12pot・エンドレスレーシング6・TE37ULTRA・TE37ウルトラ・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年12月03日 18時30分

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フミくんスバル インプレッサ WRX STI GVB

S208NBRに乗っております。ホイール大好きさんです。令和5年4月より通勤快速仕様のアルトワークス(HA36S型)を納車。バイクも大好きでヨシムラ隼X-1、NSR250R SP MC28 (ロスマンズ) 所有 気軽にフォローお願いします。

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ゴールドのTE37ultraのタイヤが、摩耗が酷かったのでタイヤを入れ替えし、久しぶりにホィール交換❗️

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と言うのは建前で、本当の理由はエンドレス12pot装着に向けて調査🤔

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キャリパー自体が一回り大きくなるので、保有しているホィールがあたらないかチェック❗️

1番怪しいのは2ピースのBBS LM-R❗️

現在も装着する時は、何とかキャリパーにあたらないように3ミリのスペーサーを使って逃しています。

他のは1ピースなので大丈夫かなぁ〜とは思いますが、TE37ultraでもキャリパーとのクリアランスは2ミリ位しかありません😖

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こちらが現在装着しているレーシング6の寸法

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こちらが検討中の12potキャリパーの寸法

やっぱり一回り大きくなりますね!

今日エンドレスにホィールマッチングの確認したら親切に調べてくれる様です。

しかし、BBSだけは調査に1ヶ月程掛かる模様😳
レイズは回答が早いようですが、BBSは時間がかかるとの事😩

そんなに待てない‼️

じゃ、注文しちゃいます✋

と言うと、確認出来るまでお待ち下さいとの事😳

購入した後に装着出来ない事がないようにしたいそうです❗️

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12potに交換すると今使用していり6potが不要になる🤔

ならば、それをリアに付けられないか担当者に聞いてみたら…

元々フロント用に作ってあるので、リア側にはそのままでは使用出来ません!付けられる様にするには加工とオーバーホールが必要です❗️費用も結構掛かりますよ〜との事😳

う〜ん🤔

ならばいっその事、フロントとリアを新品に入れ替えちゃおうとかなぁ〜と思案中😤

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