エスクァイアのESQUIRE CLUB OF JAPAN・i-tune FAMILY・ハイフラ現象に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアのESQUIRE CLUB OF JAPAN・i-tune FAMILY・ハイフラ現象に関するカスタム事例

エスクァイアのESQUIRE CLUB OF JAPAN・i-tune FAMILY・ハイフラ現象に関するカスタム事例

2024年02月09日 20時23分

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yaris5126/E.C.O.Jトヨタ エスクァイア ZWR80G

バイク(PCX)のイジりと同時進行なので進化スピードは遅いです。ESQUIRE CLUB OF JAPANに所属しています。i-tuneさんのローフォルムフェンダー後期モデリスタ装着第1号車両です。

先日、左ウインカーがハイフラになりまして、車降りて前後左右のウインカー確認したら、ドアミラーウインカーが点灯してるけど暗いな~と思って原因はコレか?と思って純正に戻したけどハイフラのまま😥

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フロントのシーケンシャルウインカーの抵抗器か、テールのヴァレンティの抵抗器のどちらかが壊れたっぽいので、とりあえずテールを純正に戻したのですがハイフラのままなので、フロントのシーケンシャルウインカーの抵抗器が壊れたと判断しました🤔画像は壊れた抵抗器です。

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ネットで350円位であったので、即注文して先ほど暗い中、ライト🔦を照らしながら交換しました😅シルバーからゴールドに外観が変わりました。

交換後バッチリ、ハイフラは解消されてひと安心ε-(´∀`*)ホッ
交換するまでの間、左折と車線変更の際にササッとしかウインカー出してなかったのはここだけの話ですm(_ _)m
そのうち右の抵抗器もダメになるかな⁉️

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