ロードスターのブレーキパッド交換・フォーミュラ700C・アクレに関するカスタム事例
2020年05月18日 13時41分
走行距離が55555kmになり、そろそろブレーキパッドもなくなってきたので、近所のおじさんのところで交換してもらうことにしました。
おじさんにはブレーキパッド変えるならローターも変えなきゃだめよーとお叱りを受けました（笑）
後ろ上げすぎるとあご擦りそうになるので注意
ブレーキパッドはアクレのフォーミュラ700C アタリ出るまではどうなのか分かりませんが、今のところ普通に扱いやすい。これからどう変わっていくんでしょうか。
そういえばロードスターってブレーキキャリパーシングルポットなんですね。サイドブレーキもドラムインディスクじゃなくてディスク式ってことが今更分かりました。
ブレーキの効きは良いのでシングルポットでもいいかなと思うんですが、サイドの効きはいただけないなと思ってました。マツダさんもう少しコストかけてあげて欲しいな（笑）
