インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・インプレッサWRXSTI・Ｍスポーツワイドボディ・ワークエモーションZR10・シバタイヤR31型TW280に関するカスタム事例
2024年05月19日 11時40分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
走り終わった後は洗車です。
箱根を2周ほどドライブ‼️で真っ黒です。
エンドレスのMX72です、ダストは細かくで洗いやすいです。
シバタイヤR31がたTW280は峠走るとこんな感じです。
発熱は早めで良くくいつきます、エアー圧高めは跳ねてダメでした(2.9キロ)
エア圧2.4キロ位だと安心です、冷間は2.1です。
キャンバーは前後2度ですが、少し足りない感じでした。
フロントキャンバーは安定の3度が良さそうです。
インタークーラーウォータースプレーのタンクは箱根2周すると、これくらい減ります3リッター位ですかね。
タイヤの摩耗肌、確かに溶けてグリップすることタイヤでは無いようですが、良く削れてる気がします😅
来週もまた遠くへ遠征です😁
