718 スパイダーの点検整備・オイル交換・延長保証に関するカスタム事例
2025年09月29日 20時05分
週末の点検整備
タイヤ残量フロント3.8mm、リア3.4mm
性能維持のため3.0~4.0mm程度で交換推奨、CUP2認証タイヤがバカ高いのでタイヤ貯金するか
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そう
ポルシェはエンブレが効くのでパドルでシフトダウンすれば急制動しない限りエンブレだけで自然に止まれる(最後は踏むけど)
後続車がいる時はブレーキランプが光る程度に軽くブレーキ踏んでお知らせ
少し不安なのでポルセンに聞いてみた
「昔、エンブレはエンジンやミッションに負荷をかけるので多用しない方が良いと言われましたが」
「回転数を極端にあげるエンジンブレーキなら別ですが、燃料もカットされますしエンジンブレーキは良いと思います」
1年整備点検、オイル交換、1年延長保証で○○万円か・・・年間にかかる費用としては他に任意保険やら税金やら
ポルシェは滅多に故障しない、それが救い
