クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例

クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例

2019年10月27日 16時35分

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大輔(Liberté)トヨタ クラウンアスリート GRS180

広島市内ちょろちょろしとるんで見かけたら声かけてください

クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは🤗🤗

今日は今から仕事の為朝から洗車、買い物とごくごく普通の日曜日です( ̄▽ ̄)=3

だが...昨日マリホで見たタントの車高が頭から離れず😭😭

ゆっくりすればいいのに

はい...下げました🤣🤣

...が

ワイトレでハンドル切れん😭😭
せっかくもらったのに💦💦

ツラをとるか!!!!
車高をとるか!!!!

悩んだあげく5㎜に変更🙋🙋
もしや10㎜でも大丈夫かも...?

純正アームではこれが限界か?
とりあえずアームロックヤバい💦💦💦
乗り心地やばい

早いうちアームとりかかろう😭😭

よし!!!
ゆっくりしよ!!!

いや待てよ?
フロント下げたらまたけつ上がりじゃん😨😲

けつも下げました(笑)

あぁ~もらったワイトレ入れるの忘れとった😭😭
近いうち入れます😆😆

では仕事行ってまいります😗😗

クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

昨日えすてまさんに撮ってもらった🤗

ちなみに落とす前の車高!!

クラウンアスリートの車高調整・日発に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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