🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁さんが投稿したCS Evolution PIT・Z33・マフラー交換・追加作業・ラスペネに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁さんが投稿したCS Evolution PIT・Z33・マフラー交換・追加作業・ラスペネに関するカスタム事例

🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁さんが投稿したCS Evolution PIT・Z33・マフラー交換・追加作業・ラスペネに関するカスタム事例

2025年10月23日 10時16分

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🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁

🛠Evolution PIT🛠 CS Evolution PIT Customize support カスタマイズ サポート あたなの車弄りを応援します🏁

🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁さんが投稿したCS Evolution PIT・Z33・マフラー交換・追加作業・ラスペネに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

🛠カスタマイズサポート🔧

ニッサン フェアレディZ Z33。

マフラーの中間パイプ(触媒後)の交換作業になります。

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以前、中間パイプの交換していて、追加作業になります。

やはり、マフラー交換となるとボルトの固着がネックになります。
前回、交換している接続部は大丈夫と思うのですが、触媒側は案の定固くて苦労しました。

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今回も、ラスペネが活躍してくれました。

マフラー関係のボルトは、まだ新車に近い状態なら緩みやすいですが、ほぼ固いので、、、もう、クールダウン時からラスペネなどをボルトに浸透させておくのを推奨します。

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外れてしまえば、交換は簡単なのでd('∀'*)サクッと取り付けました。

マフラーの構成ピースが多いので、順番に作業出来るのは楽しいですね。

なかなか、マフラー交換となるとジャッキアップ(リフトアップ)が必要になるので、よくご利用してもらってます。
不安定な状態での作業は、非常に危険になるので、下回り作業でお困りの方はご利用して下さい😊

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