ヴィッツのエンブレム交換・GRカローラに関するカスタム事例
2024年03月04日 01時14分
shoma@Vitz turboトヨタ ヴィッツ
愛知のド田舎在住 Vitz GRMN turboと初代コペンに乗ってます！ 両方5MTハイオク仕様 車両歴 ウイッシュ「ANE10G」2014〜2018 ⇨ Vitz GR Sports 「NCP131」2018〜2023 ⇨ Vitz GRMN「NCP131改」2023〜 コペン「L880K」2025〜（増車） 無言フォロー失礼します🙏 気軽にフォローしてください！ ※URLはみんカラです 良かったらフォローお願いします
お久しぶりです！
生存報告を兼ねて久しぶりに投稿！
GRMN turboのフロントエンブレムがGRエンブレムだったので思い切ってエンブレム変更しました（前後のエンブレム）
フロント側（GRカローラリア用）
※昔の車と今の車のエンブレムの作りが絶妙に違
うので左右が少し浮いている‥
しばらく様子見です
上下はしっかり止まってる&両面テープでガチガ
チに止めてるので落ちないはず😅
でも見た目が普通な車になりましたので満足！
※GRカローラのエンブレムの値段クソたけえ汗
リア側
Vitz GR Sports GRリア用エンブレム
別の話で
GRカローラに乗る機会があったので運転してみました！
感想
・速い
・よく止まる
・クラッチ軽い（クラッチの返しが強すぎて乗り
にくかった😅）
・純正マフラーでもいい音（GRヤリスは静かだ
けどGRカローラはいい音）
メーターもおしゃれ！
最先端過ぎてついていけない自分が恥ずかしい🤪
