Z3 ロードスターのZ3・bmw・e36に関するカスタム事例
2017年10月30日 01時34分
X-stream(エクストリーム)BMW Z3 ロードスター CH19
無言フォローお断りです。フォローされても解除しますし、フォローバックもしません。 常識を持ち継続的な関わりが出来る方のみお願いします。 千葉の野田市でX-streamというクルマの何でも屋!?をやっています。 愛車はRX-7他。 “X＝未知の、stream＝流れ” 【神は細部に宿る】 一つ一つの作業に拘り、見えるところも見えないところも分け隔てなく気を配り、あまり関心を持たれないエンジンルームにも細部に渡って一つ一つ丁寧に作業する事を常に意識し日々向き合っています。
母Z3の幌が劣化して穴や全体の収縮、縫い目のほつれ、汚れ、などがあったので交換した時の画像です。
交換前の幌。
汚れとリアスクリーン白ボケが目立ちます。
交換前の幌。
幌側が切れて両サイドのテンションを張っているワイヤーが露出しています。
大きい隙間が出来て雨の日にそこから入り込んで来ます。。。。
一番の難所はリア側の全周ブチルで防水されている箇所。
このブチルが純正のブチルだったらもっとすんなりいったのですが違うブチルで全然剥がれない＆ガッチリくっ付き過ぎて2日掛けてシンナーで溶かして剥がし切りました。。。。
おまけに場所がなくて家の狭い駐車場でやるはめに…。
画像では元の幌を外した後です。
毛布とドアのクッションは傷防止の為。
いきなり幌を交換した画像になりますが、幌のテンション＆位置調整をしているところです。
幌の手前側にたるみがあります。
調整してたるみをピンッと張っています。
サイドもワイヤーをきちんと通し直してこの通り。
テンションは結構掛けます。
そうしないとシワが出るのとピンとしたハリが出ないのです。
後で馴染んで来るのでテンションは＋α強めに掛けて終了です。
