ランサーエボリューションのEvolution PIT・ヘッドライトバルブ交換・LED化・AFSバルブLED化・問題発生・バンパー外しに関するカスタム事例
2024年11月24日 05時14分
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今回は、ヘッドライトのバルブ交換です。
・HIDバルブのLED化
・AFSバルブのLED化※
※AFSとは、エボXのアダプティブフロントライティングシステムの略で、ハンドルを切った方向にヘッドランプを照射して前方視界を確保する予防安全システムです。
厄介なのが、エボＸはバルブ交換にバンパーを外さないとなりません。
厳密に言うと、バンパー外さ無くても…熟練のディーラーマンや指先の器用な人なら交換可能の様ですが、一般人にはちとハードル高いですね(^_^;)
作業的には、バンパー外しの手間はありますが、確実に楽にバルブ交換は出来るので、バンパー外しが一般的です。
ここで、重大な事件が発生しました！
AFSのバルブ交換は、問題無いのですが、メインのヘッドライト側で問題が発生しました！
ヘッドライトASSYで、前期型と後期型では画像の矢印の穴径が違います。通常のHIDバルブの交換には問題ありませんが、交換するLEDバルブの本体径によっては物理的に取付が出来ません！！
今回、この状況が分かったのは、ヘッドライトの交換履歴のあるお車で、前期型のエボに後期型のヘッドライトが付いていました。外装や配線は全く同じなので問題はありませんが、局所的に違う部分もあるので注意して下さい⚠️
LEDバルブの交換する際は、本体の外径及び全長には注意して下さい。
これは、、、なかなか、購入時には想定出来ない事案なので難しいですが、バルブ形状だけで判断出来ないのが、厄介ですねʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃ
前期型ヘッドライトの穴径に対して後期型は、穴径が小さくなってます。
後期型エボＸのヘッドライトLED化を考えてる方は、LED本体の外径に注意して、LEDバルブを選択して下さい。
