RX-7のsa22c・サバンナ・サバンナRX7・RE13B・旧車に関するカスタム事例

2018年04月10日 01時36分

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間瀬サーキット最速、いや国内最速のSAを目指すカミナリ号❣

只今、リニューアル中です^^;

渚のニック！

はじめまして。35年ぐらい前にSA22を乗っていました。13Bだとタコ(イカ=2本パイプ)やマフラー、ギャブレターのマニホールドも別注なんで凄いですよね！

2018年04月10日

渚のニック！

ごめんなさい、訂正がわからないのでタコ足を通称イカ足と呼んでいました。初期型は195/50の15インチホイールでフロントフェンダーぎりぎりでした。若い頃の思い出です。

2018年04月10日

22C2Ｗ-Official

こんばんは(^^) イカ足！そうですねー L型から比べると確かにイカ足ですね(^^) SAはホント太いタイヤを履かせるのが一苦労^^;特に後期はホント太いのが履かせられないのが悩みのタネです^^;

2018年04月12日

渚のニック！

こんばんは、初期型はボルトのホイールですよね！あの車体は特注品だらけです。あの車格は高速道路より峠用だと思います。

2018年04月12日

22C2Ｗ-Official

そうなんですよーホイールはボルトどめだし、ピッチは110だしホイールの選択が大変でした^^; 今は前期オーナーでも後期ストラット＆後期ターボホーシング(^^)変えている人は大勢いますよ(^^)

2018年04月12日

渚のニック！

13B乗せるとタコ足やマフラーは特注品だと思いますが？昔にウェバーキャブでタコ足デアル(ストレート)マフラーをつけていましたよ。排ガスの対策外してこの仕様でも好きでした。マフラーはステンレス管がカン高い音で良いです。自分のはトラスト製スチール管で低音効いていました。材質で音が変わる気がします。35年以上前の事です。お邪魔しました。

2018年04月12日

渚のニック！

すみません、お邪魔します。12Aのエンジンですけどね！サバンナクーペ(RX-3)とサバンナRX-7では吸気ポートの位置が少し違うみたいです。キャブつけて不調ならばこれを疑って下さい。ニックのRX-7はこれが原因で不調でした。(笑)

2018年04月12日

22C2Ｗ-Official

確かにポート形状は年式により様々ですね(^^) 同じSAでも53年式と55年式ではポート形状は大きく違います。そう言ったところを考察するのも楽しいですね(^^)

2018年04月13日

渚のニック！

サバンナクーペのお話しですがテールランプの形状です。RX-7初期型に乗っていましたがテールランプの溝にラインテープを貼ってドレスアップなんてのも流行りました。覚えている人いるかな？それでは、お邪魔しました。

2018年04月13日

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