エッセのタービン交換・VQ52・タービン加工・DIY・エッセターボに関するカスタム事例
2019年04月12日 04時07分
左が加工済みVQ52 右がVQ53ノーマルです。
排気ポート入り口逆メガホン構造で排気の流れをスムーズに(*≧∀≦*)
排気ポート出口は、構造が違います‼️
スムーズにに出す為に、こちらもメガホン構造にしてます(//∇//)
交換後エア抜き中です💦
何故か写真がほとんど無いです💦
撮り忘れました（笑）
交換後は、高回転までストレスなく加速する様になりました(//∇//)
低回転時はもたつきますが、私の乗り方ではこちらの方が合ってます٩( 'ω' )و
馬力も上がってると良いのですが(*≧∀≦*)
