NISSAN GT-Rのミッションメンテナンス・ECM交換・TCM交換・第一触媒交換・パン君に関するカスタム事例
2022年01月25日 23時12分
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
大阪よりお越しくださいました😊
ECM、TCM、NISMO燃料ポンプ、第一触媒、
ミッションメンテ、ソレノイド洗浄など
フルメニューを実施致しました😊
いつも、ありがとう御座います。
ちょうど3万キロなので、それなりの鉄粉がソレノイドバルブに付着してました😊
傷も付いてなく、良いタイミングでのメンテかと思います👍
前後のデフには、鉄粉ギッシリでした🔧
ストレーナーの目にはゴミがギッシリです💦
フィルターも真っ黒
初期のメンテでは、いつもこんな感じで鉄粉がギッシリです💦
第一触媒でレスポンスがかなり変わります😊
ストレートパイプですが、第二触媒がノーマルだったら、低回転では若干のボリュームアップ程度です😊
燃料ポンプは、NISMO燃料ポンプを入れました😊
ECMは、324SP V4を入れて、、
TCM MY21ローンチコントロール
ミッションプログラムをインストールしました😊
GT-Rは、締め付けトルクが他車とは異なるので、タイヤ専門店でもトルク不足での締め付けが多いです💦
ここが緩むと怖いですね😅
メンテナンスは早い方が、色々と気付きも多いです。
オイルなど交換後で変化が大きいほど傷んでます。
手遅れになる前に早いめのメンテが良いかと思います。
傷んだものは戻りませんので、、、
問い合わせは、こちらからお願いします😊
