スイフトスポーツのファイナルコネクション・seeker・work・ヘルパースプリング・スイスポに関するカスタム事例
2024年08月15日 23時43分
脚周りの変更が重なったので更新します。
リアのバネをMAQSの100mm10KからCRAFTZの75mm20k+ハイパコのヘルパー100mm0.2kに変更しました。
フロントもキャンバーボルトをラルグスからJ-LINEのレギュラータイプに交換しました。
キャンバーがついた関係でホイールも前後で入れ替えました。
F：8J+38 +10mmスペーサー
R：8J+40 +5mmスペーサー
リアの車高感は良い感じになりました。
フロントのキャンバーが増えた分、タイヤのトップがツラウチになって正直微妙な状態…
今度はフェンダー加工してフロントもワイトレでツラを合わせてみようと思います。
正直乗りにくいです。フェンダー加工でマージン取りに行こうと思います。
