アルトのエアロ・外装・ライト紹介に関するカスタム事例
2019年07月23日 09時18分
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
外装紹介タグがあるそうなのでプロフィールにもありますが一応紹介🚗
画像は去年９月の写真ですがそれからはホイール以外ほぼ変わってません
他のHA23アルトと一番違うのはバンパーが前期型HB12純正品(キャロル用)を加工してつけているところです。当然グリルエンブレムがマツダだったのでスズキに交換してあります
バンパー購入時に純正リップスポイラーも付属しているんですがつけてません
保管はしてあるのでいずれ何かのときにつけようかは考えてます
以前の投稿でも紹介しましたが、バンパー側に留めるためのフォグランプブラケットに23用を使えないので、HA22Sワークス用のスズスポバンパーに付属しているボディ側に取り付けるタイプを鍛冶屋さんに持ち込んでつくってもらった複製品を使っているということですね
スズスポフォグランプブラケット自体は位置が純正バンパーのフォグベゼルの位置にもぴったり合うので元純正品なだけはありますね
22Sワークス純正バンパーでも位置は合うと思います
ちなみに取り付けにはもとから開いているコアサポートの穴をM6ボルトナットで留められますが、下側にも同じくボルトで留めるための穴を開けないといけません
【追記】
これも去年の投稿からの画像ですが、フォグランプユニットはブラケットに取り付ける際、ボルトより一回り大きいM8用スプリングワッシャーを噛ませてあります
スプリングワッシャーの切り込み部分を進行方向から右に向かって咬ませることで物理的にライトが正面よりやや左になるように向かせています
ライト自体に調整ネジはついてるんですが、回してみても違いがわからなかったのでこうしました
フォグのバルブはハロゲンで写真では真っ白く見えますが実際は白黄色ですね。4000Kくらいでしょうか💡
