Nボックスカスタムのタイヤ組み替え・裏組み・タイヤ 内外組み換え・タイヤ内外入れ替え・ローテーションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのタイヤ組み替え・裏組み・タイヤ 内外組み換え・タイヤ内外入れ替え・ローテーションに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのタイヤ組み替え・裏組み・タイヤ 内外組み換え・タイヤ内外入れ替え・ローテーションに関するカスタム事例

2023年06月29日 22時15分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom Lターボ Honda SENSINGで11台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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【タイヤ裏組(内外入れ替え)実施】

車高調取付時にショップの方が「タイヤの内側が結構減っているので、内と外を組み替える?」と提案されました。
確認したら確かに内側の減りが酷いのですが、まだ溝もあってタイヤを交換するにはもったいないので裏組(内外入れ替え)を急遽お願いしました。
これでもう少しは使えますね。
費用は4本組み替え・バランスで6,600円です。

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