マークXのお盆休み・夏休み・ブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2026年08月13日 11時54分
こんにちわ。お盆いかがお過ごしですか？
いきなりですが、フロントのピストンが出たまま戻らず、さらにフルードまで漏れてしまい、車が動かせなくなりました。
4〜5年サーキット走ってるし、傷んでいるだろうと思い、ブレーキ回りを一新しました。フロントキャリパー、ローターは純正に、パッドはウィンマックのFC2に交換。すごい輝いてる✨️そしてこんなに黒かったのか、、とびっくり😄
ついでにリアも同じように変えました。
まっさらの状態で撮るのを忘れ、これらは筑波を走ったあとの写真なのでローターにキズが入ってます。
新しいとなんかすごく止まりますね、踏んだ分だけ止まる感じです。特にローターが真円というか、ブレーキング中のブレる感じもなく効き具合がわかりやすいです。純正って出来がいいんだな👍
今回のフルード漏れの原因ですが、パッド残量ギリギリまで使っていて、ピストンが出過ぎたため、ゴミやらが入り込んだり、熱害を受けて傷んでしまったのかもしれません。
残り4ミリくらいになったら潔く交換します。
参考までに、、ちょっと写真の色味は違いますが、古いキャリパーです。熱を受けてか、古ぼけた薄茶色になっております。こんなに退色するんてすね〜😨
