こーせーさんが投稿した車検に関するデマ？に関するカスタム事例

ちょっと前にフォロワーさんも少しいい加減な情報に惑わされてホンの少しだけ不安がっていた方がいましたが今年の８月から車検時のヘッドライトの検査がちょっと変わります、

ざっと言うと平成10年9月1日以降に製造された車はヘッドライト検査をロービームだけでやるよ、ダメだったら手直ししてね、
ってことです、

今まではロービームでダメだったらハイビームを見てくれてOKだったら合格もらえたんです、

そのフォロワーさんは

【平成10年から平成末期あたりまでの車は光軸の関係でほぼ車検に合格できなくなる】

という情報に会社の車が何台かヤバイ、買い換え？と、
そんなことはありません、

その方には簡単にご説明して安心して貰えたようですが情報源がYouTubeらしいので他にも惑わされている方がいるかもと思い投稿します。

とりあえず、ここ、(2)
ロービームでどうにもダメな場合はハイビームでもOKですよと一応の救済措置もあります、

まあ他の交通を妨げない、

つまりアイラインかなにかでカットライン的なもの貼っとけばハイビームでも検査してやるよってことですね🎵

ところでライトの光ってどう飛ぶんですかね？(笑)

僕の予想だとこんな感じだと思うからもしかしたらアイラインを下につけなきゃダメとかあるかもですね。

まあこれは最悪の場合の対処方かなと。

平成10年頃ってヘッドライトの樹脂レンズが広まりきった頃なんじゃないですかね、

スカイラインは平成6年のR33から樹脂、
Zは確かZ32の後期平成10年付近から樹脂、
うちのエクリプスは平成８年、樹脂

そんなこんなで初期の樹脂レンズなわけですよ、難黄変樹脂でもなきゃUVカットコーティングも大して機能してないような、

手入れしてないレンズはみーんな黄ばんだり、レンズ自体に細かいビビ入っちゃったり、そりゃ光軸が出ないどころか光量も出ません😁

この前僕がエクリプスにやったように表面削ってクリアでも塗装してやらなきゃ、僕のエクリプスだってあのままじゃほぼ車検不合格だったと思います。

あとは社外HIDも流行ったし、
最近は社外LED、
どれも付けただけじゃ光軸合わないものばかり、安物なんてどれだけ光軸調整しても無理なものとかザラだし、

４灯ヘッドとかはハイビームでなんとかなってたけど、もうこれからはちゃんとした球付けて光軸合わせといてねってことなだけです。

まぁ、まれに中のリフレクターが錆びたり汚れたり(水没車や殻割したものにありがち)でダメなこともあるけど、

というわけで、別に大変な問題じゃないと思いますよって投稿です、
僕も実際８月を過ぎて対象の車で経験してみなきゃわからないことなので今までの経験とこのチラシから読み取った考えなだけですけど😁