オーリスのダッシュボード外し方・DIY・コラボしたい・ゆーとさん・コロナが早く終息しますようにに関するカスタム事例

ゆーとさーん！

予定合わせられなくて
お会い出来ず直伝出来なくて
ごめんなさい😭🙏

どうにか伝えられないかなぁ
と思って、そいえば過去に貰った
資料あったなぁ🤔と思い
探したら外し方の資料
バッチリ残ってました😁👍

て事で早速！

ご存知と思いますが
写真のフィニッシュパネルから
ガンガン外して行って…

メーター含めサイドパネル、
フロントピラーガーニッシュ
もはずしてから…

次に…
※コレ重要！
ショートや誤作動で
エアバックが破裂しない様に
バッテリーのマイナス端子を外し
速攻でエアバックの端子を抜いて
尽かさずバッテリー端子を
戻しておきます。

※3〜5分以上
外しっぱなしにしちゃうと
ECUリセットに
なっちゃって学習させなきゃ
なので、そこは手早く！

※手早くやっても時計とナビの
設定はリセットされちゃうので
再設定必要。
大した設定では無いですが😊

それが済んだらようやく
ダッシュボード外しへ。

以前お話しした
Aピラー根元にあるグリップ(赤丸部分)2カ所を外して助手席エアバックを固定してあるステーのボルト(青丸部分)1個を外してから…

次にダッシュボード手前部分にある
かん合6箇所をバコっと
オレンジ四角の矢印方向、
上に叩き上げる感じで外しまして…

※奥側の5箇所は
特に固定されてないです。

次に緑四角の矢印方向に、
手前を持ち上げつつ引き抜けば
外れます😁👍

外れたら
そこそこ重量あるので
慎重に手前に引き抜き
一旦そっと置いて
体制を整えて助手席側から
そろりそろりと一気に
車外に出します👍

で。
取り付けは逆手順で。

エアバック端子を
戻し忘れない様にです😊
※端子接続時も
バッテリーのマイナス端子を
外し刺したら即戻し！
をお忘れなく。

って感じです😁👍

これでわかるかな？

あ。この作業は※自己責任
でお願いしますね😓🙏