SCのアラゴスタ・Tディメンド・ワンオフマフラー・ハイパコスプリング・ドラテクレッスンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SCのアラゴスタ・Tディメンド・ワンオフマフラー・ハイパコスプリング・ドラテクレッスンに関するカスタム事例

SCのアラゴスタ・Tディメンド・ワンオフマフラー・ハイパコスプリング・ドラテクレッスンに関するカスタム事例

2023年02月04日 22時49分

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黒猫レクサス SC UZZ40

過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。

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ようやく形になって参りました🎵 UKさんありがとうございます、バッチリ‼️

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完成まで、もうちょい。

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マフラー製作から、いきなり話飛びますが、ぼちぼちタイムアタックシーズンですね。
筑波、岡山なんかでもレコード更新相次いでます。
その中で、四国の阿讃サーキットは全然レコード更新聞かないですね。残念な事に。
昨年は自分の後輩で教え子のM君がNAレコード更新して大変感激しましたが、今年はどうだろ?

今、ストリートで気持ち良いクルマ作りを追及して、いろいろ悩んでやってますが、元々は自分、サーキット専門です。

フォーミュラ~チューニングカーまで、一通り経験して来てますんで、地元の方で走らせ方や、セットアップに悩んでる方、いつでも相談に乗りますよ。
周回重ねる度に、悪いクセが身に染み着いて良い練習になって無い動画、最近良く見かけます。

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自分で良ければ是非。

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