180SXの一眼レフ・撮影・戯れ言・サーキット走行・流し撮りに関するカスタム事例
2020年06月12日 23時30分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
首都高をぶっ飛ばして、速度違反の挙げ句事故った奴がいて。
「飛ばしたければサーキットへ行け」とか言う、
ド素人知ったかぶりがいる。
ビギナー枠のある走行会も含めて
サーキット走行はルールと秩序を守れる人間が
きちんと整備された車両で、己のスキルをわきまえて磨き
限界性能を引き出す場であって、決して無法地帯ではない。
首都高や峠を流す程度のカッコつけが
紛れ込んでも迷惑千万な訳でございます。
サーキット走行の敷居は高くないが、高い志は必要なので…
その程度の事も分からねー奴は、来るんじゃねーよ。
あと毎年6月になると違法改造車だかの取締強化月間が云々…
「心にやましい事があるから、そうやっていつも
ビクビクしてんだよ」by AKIRA より山形
