アルトバンのスイフト・CVT交換・CVT故障・車を売るんじゃなかったに関するカスタム事例

今年あったことを一つ報告しわすれてたので今年のうちに
今年3月妻のスイフトがＣＶＴがいかれてCVTユニットごと交換しました
約９万キロ
交換工賃含めて２２万だったようです
中古で３万キロでコミコミ60万で買った車です

噂では聞いていましたがCVTって壊れるんだなーと思いました
父のフォルクスワーゲンのDSGもコンピューターが何回も壊れたし
巷でもDSGよく壊れるというし
ランエボのやつも壊れると修理費用半端ないらしいし
ＧＴＲのミッションはどうなのでしょうかね
やっぱりマニュアルが最高ですね
妻が車買うときスイフトのマニュアル車もあったんですが足がつかれるって言ってCVTにしました
次の車は絶対マニュアルにするって
妻は申しております（笑）

アルトバンのシフトフィール最高です
軽く入るしクラッチの繋がりもすごくわかりやすい
安いのにいい車です
6万キロ超えましたがノントラブル

父のゴルフVを売ったのは良くなかったなあと思っています
妻のスイフトをもっと借りれると思っていたのですが妻がほとんど仕事で出ているので私の父母を買い物になどに連れて行く事が出来ません
アルトバンはツーシーターだからなー（笑）