エッセの純正流用に関するカスタム事例
2020年05月27日 22時32分
先週末の話ですが、やっと純正ステアリングから解放されました。
momoのウッドコンビステアリングです。
メルカリで激安で手に入れたので詳細不明ですが、多分タントカスタムの純正オプションだと思います。
ホントは余ってたmomoのrace付ける予定でしたが、自分以外も運転するので、エアバッグを残すためにコレにしました。
エアバッグインフレーターもピッタリでしたし、取り付けは楽勝でした。
さすがダイハツ。流用が楽しめる車ですね。
交換前の純正。
レカロシートと相まって、何だかオシャレな車になりました(笑)触り心地も良いですね。
