WRX STIの斜め上からの美学・SUBARUフェア・Newパーツ取り付け完了・中古パーツ取り付け・#仕様変更中に関するカスタム事例

こんにちは
熱中症アラートの毎日ですが皆さまお疲れSummerです😊
いつもいつもイイねありがとうございます。　今日は少しばかりスバル君を弄っておりました。
そういえばスバルはR2も増えたのでVABに呼称させて貰います。
お題を消化していきます　
【斜め上からの美学】

照明がひと際整った場所はココでした！
以前撮ってたＮＯＪさんの2階からのひとコマ　ぬるぬる感がありました〜

今日は少しお休みでしたが、昼間だけ！

まぁ有るだけマシなんですが。

外したHKSハイパーマックスです…
リアになりますが、コレがまた微妙な足周りなので、　ニコイチ作戦開始。

そもそもVMG Ｓ４じゃなくてレヴォーグ用

付いてる状態です。　いい感じに下がってはいたんですが〜

何しろ柔らかいショックなので、バネではいなせないラグジュアリーな仕様。
フワフワ感が何処となくあります。
純正のバネレートは6㌔5㌔　うん無理

画像の濃紺のサスはHYPERCO600ポンド約10㌔　これでもそんなに硬いイメージでは無いですけど。数値倍だとダンパーの仕事は無かったですね。　コレは制限速度以上は出せませんが。

そこで試しに買ってみました！　VAB用絶版ハイパーマックス

うん！　書いてあった通り　少しばかりの錆があります！　ん‼️？

少しか？

半日かけてサビ取り作業に追われました。　しかし、サビ取り剤めっちゃ使ってます。　基本塗ってはステンブラシでこそぎ落とす！　です…

まあまあ取れました！　ベタベタ感が在るのは、潤滑剤のテカリ
素手では触れません。

ん〜　地金見えだしたが仕方ないですね。　塗っても結局剥がれるさね〜

スプリングシートには大量の砂や小砂利
ほっとけばそれは錆びるわ〜
固着もあって時間が〜　この日は９時を回ったので止めました。
業者さん作業は次の日に持ち越しです。

フロントのみ入ったのだが、疲れ果てましたので、微調整を止めました。
やや高いかな〜

ここでひと息、箱庭の癒やしである　
アンスリウム

まぁまぁいい感じに色づいてます。　2番咲きは結構嬉しいですね〜

つい先日にあったスバルフェア　のブツが届いております！
今日は早朝ドライブを取り止め作業をある程度終わらせて、午後からA.PITさんへ

作業中を盗撮！

手際が良い！　数人がかりの作業とか贅沢ね〜

SYMSさんのマフラー　サーキット&ストリートスペック仕様

脅威の騒音93dB ヤバいです！

美しい〜し、まぁまぁ太いね〜　メインパイプは76ﾊﾟｲ　
しかし、今までついてたROWENさんトコはレーシングスペックなんで、メインパイプは80ﾊﾟｲもありました。
まぁ色々あるんです！

慌ててますが、熱が入ってる内にと　騒音チェック！

ROWENさんは甲高い音質でしたが、SYMSさんのマフラーは野太くなったんです。どちらもイイね！　外す理由はまた今度。　失礼しました。

今日のご褒美
SAB東店近くのステーキ🥩ハウスロデオさん
待ってる間にちょいと食べてきました！
昔は倍は食べてたな〜っとしみじみ

8ポンド　約200グラム也