S660の触ストから触媒戻し・車検対応マフラーから競技用マフラーへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660の触ストから触媒戻し・車検対応マフラーから競技用マフラーへに関するカスタム事例

S660の触ストから触媒戻し・車検対応マフラーから競技用マフラーへに関するカスタム事例

2025年04月26日 18時16分

まかりとおるのプロフィール画像
まかりとおるホンダ S660

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。

S660の触ストから触媒戻し・車検対応マフラーから競技用マフラーへに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メタキャタ付けて、抜けの良いマフラーに交換。
ブーストが0.2K程下がったので、EVCでそれぞれ1k、1.5k、2.5kになる様再調整。
ハイフローの効果は触ストからの交換なので、正直なところよく分からない💦
でも音圧が上がり、高回転域の伸びも触ストと遜色なく悪くないので、効果あったかな。

S660の触ストから触媒戻し・車検対応マフラーから競技用マフラーへに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

でもこちらの仕様の方が、ジェントルでした🤣

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S660のカスタム事例

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リコールの対応をしていただきました👍代車はN-ONE快適な乗り心地でした内装もいいですね〜✨オイルとエレメントも交換しました

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2025/07/25 17:26
S660

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通勤快速燃費仕様帰宅経路で37.3km/l通勤1往復34.2km/lメーター燃費なので満タン法だと31km/lいくらいかな?

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おはようございます😊さてまた職場駐車場です😅昨日は日勤の後、私が寝るのと同時にMさんは実家へ向かいました💦Mさんは日勤の後2時間程度の睡眠。ほぼ寝ないで行...

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