S2000の万座ハイウェー・Ogosso・日本一高い国道・渋峠・碓氷峠旧道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の万座ハイウェー・Ogosso・日本一高い国道・渋峠・碓氷峠旧道に関するカスタム事例

S2000の万座ハイウェー・Ogosso・日本一高い国道・渋峠・碓氷峠旧道に関するカスタム事例

2024年04月30日 07時31分

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hige ホンダ S2000

S2000に乗っております。

S2000の万座ハイウェー・Ogosso・日本一高い国道・渋峠・碓氷峠旧道に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お久しぶりです。
みんカラのお友達と雪の壁見にいきました。
hanちゃんいつもありがとう。

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碓氷峠旧道通れるようになってました。
ミニパトに先導されながらゆる〜く登って行き
何故か途中で道を譲ってくれて

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いつものスーパー親子丼美味しくいただきました。
マスターにS2勢は覚えられていてご挨拶。
その後軽井沢を更に抜けて行き。

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硫黄の匂いを嗅ぎながらハイウェーを激走。
民家も無く自転車や歩行者も無く見通しが良いので安心して走れました。

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全体的には雪が少なかったけど此処はしっかり残ってました。
日本一高い国道の所はいつも満車で停められません。

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新婚さんにオヤツを頂きました。
苺大福に凝っていて美味しいモノをワザワザ買ってきて来れました。
とても甘くて美味しかった。

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此処から白根山通って道の駅草津運動茶屋公園に降りていきました。
大渋滞してるのは解っていたからか道の駅でうぃずさんとお喋りしてから八ッ場ダム通って帰宅の路へ…
道が新しくなってて古いナビが迷走w
急遽google mapにバトンタッチして渋川伊香保ICに向かい高速渋滞に揉まれながら帰宅。

前日にステアリング位置を下げたところシートとステアリングの位置が適正化されて首と肩の疲れが軽減、コレはまだまだ行けるぞ。

楽しい1日でした。
皆さんありがとうございました。

そろそろオイル交換しないと。

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まだまだイケるぞ。

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