シビックタイプRのVTECスプールバルブ・VTECソレノイドバルブ・部品統合・情報共有・化粧ボルトに関するカスタム事例
2021年08月21日 23時05分
coco98R ホンダ シビックタイプR
EK9/PP1/HA36V 純正の良さを崩さないクルマ造りを心掛けています🙌 気軽にフォロー、コメント頂けると嬉しいです😊 ○ビートをつくろうシリーズでレストア日記を投稿しています。 ○家族所有の車も自分が触っているので、そちらもちょこちょこ投稿しますので気になる方は是非ご覧下さいw TC1000 EK9 42.113(RE71RS) HA36V 45.839(RE71RS)
情報共有として投稿致します！
今回は汚れが気になったのでVTECスプールバルブの交換を行いましたw
ご存知な方もいらっしゃると思いますがスプールバルブはEG後期からプレッシャースイッチの位置が変更され部品本体のカプラーは1つになっています。
ですがEK9のフレーム番号から発注しましたが実際に届いた部品はEG前期用のモノでした(--;)
どうやらホンダの部品在庫数を減らす為か部品が統合されたみたいです。
プレッシャースイッチのカプラーは接続しなくても問題は有りませんが見た目がビミョーなのでスイッチを撤去し化粧ボルトで穴埋めしましたw
もし最近交換されて見た目が気になっている方がいれば参考までに
(M10×10mm P1.25)
