2026年02月22日 12時37分
異音がするので信頼のKYBへ交換しました。案の定異音の原因はブッシュが経年劣化で傷んでいました。
フロント。イエローボディ+ブルーコイルスプリングは良いコンビネーションです。
リア。このクラス、車種では定番構造。
前後程よく下がり、しかしコーナリングは激変です。峠道が楽しみです。段差のクリアもノーマルよりも硬いのにしなやかです。
値段もAMG GTSに装着のKW V4に比べれば雲泥の差で手軽だし、国産はこういう部分がコスト掛からなくて良いですし、ノーマルこそ最低限のコストしか掛けていないのでそれなりなのだなと思いました。
クスコのリアロアアームや、タナベのフロントタワーバーなど手軽だし今後考えていこうと思います。タイヤもハイグリップ履いても良いかも。
足回り交換ですのでしっかりとアライメント調整(フロントトー、キャンバー)行いました。
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