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シビックタイプRのシビックタイプR FL5・HONDA・スピーカー交換・ALPINEスピーカー・X171Sに関するカスタム事例

シビックタイプRのシビックタイプR FL5・HONDA・スピーカー交換・ALPINEスピーカー・X171Sに関するカスタム事例

2024年04月06日 23時24分

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ズー太郎ホンダ シビックタイプR FL5

3ペダルMT車大好きジジイの ズー太郎です。 https://zutarou.com/vehicle "貴方の車弄りがいつも家族の笑顔の中心にありますように"

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シビックのスピーカーを交換しました(フロントだけ)

ALPINEのX-171Sです。
Amazonで29782円でした。

コアキシャル2ウェイのX-171C(実売価格20426円)と悩みましたが
月3万円の小遣いの分際で
奮発してセパレート2ウェイのX-171S(今回購入価格29782円)を購入しました。

月の小遣い、全部ぶっ飛んだぜ(笑)

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純正の253gに対して

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733gです。

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作りもしっかりしていて、期待できそうです。

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なるべくポン付けできるよう、ホンダ用の変換コネクタと
ホンダ用のバッフルも事前購入していましたが・・・・

コネクタ、適合しませんでした。

酒飲んで酔っ払って適当に頼んだら、だめでした(笑)

まあ、これぐらいは加工して付けるとして、バッフルはと・・・・

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撃沈!
合いませんでした(笑)

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仕方なしに、鉄板に穴をあけました。

ところで、35年の自動車所有生活で初めてのホンダ車ですが
ホンダ車って、このスピーカー裏、めっちゃ雨水が入ってますね。
雨の日の後の作業なんて、ビビるほど雨でぬれてます、この空間が。
ローバー美美も真っ青なほど濡れ濡れです。
メダカが繁殖するくらい溜まってます(嘘)。

なので、穴をあけたら、ちゃんとサビ防止塗っておかないとダメですね。

というか、そもそも木製のバッフルボード、腐るんじゃないかな?そのうち。
いや、マジで、やばそうです。

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といいつつ、木製バッフルボードを固定。

「どうか、腐りませんように!」
と星に願いをかけておきました。

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左も同様に固定して
「どうか、腐りませんように」
願いというか、呪いをかけておきました、腐らないように。

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作業完了~!

ツイーターはとりあえず後日にして、純正ツイーターのままで鳴らしてみると・・・・

う~ん、微妙。

低音のパンチがない、中音がイマイチ。高音は死んでる。

ちょっと悲しくなるレベル。
いくらツイーター未交換の純正のままの状態だからって、これはないな。
「なぜに純正より低音が出ない?」
「なぜに純正より中音のパンチがない?」
「なぜに中音のクリアさがない?」

安いほうのコアキシャル2ウェイのX-171Cを入れたほうが良かったのか?

DSPで多少低音は強調できるだろうけど、純正よりしょぼい音っていったい・・・・

そして僕は途方に暮れる・・・・

PS
純正に戻す?
月の小遣い3万円をすべてつぎ込んでこれか・・・・
ツイーターのカバー周波数域が異常に広い?
いや~、そんなことはないだろ?

ローパス外す?←完全に迷走

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シビックでは、スノボーに行ったことはないけど、ギャランや、ランエボでは、キャリアつけて、スノボーいってたなぁ。

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