NSXのお気に入りのハンドルに関するカスタム事例
2026年01月24日 21時15分
お気に入りのハンドルという事で。
王道のMOMO tuner(tuner抜き)。
後期R純正ステアリングです。
元々はステアリングビスも純正を使っていましたが、最初から錆びていて悪化して行ったためチタン製へ交換しました。
ビスはシンプルな物を探していましたが、どれも高価であったため一番安い青っぽい物にしました。
パワステレスのMT車で、255/40R17のフロントタイヤなのでステアリング径は大きめが良いと思ってます。
