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タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

2022年08月28日 18時15分

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kyokute_complete ダイハツ タント L350S

構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低   闇自動車興業

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昨日は、志摩町片田に用事で

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南伊勢町の阿曽浦

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懐かしい。アームシリンダーOH

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アームシリンダーから作動油だだ漏れ修理

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シール交換

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スパッタゴールド75か60

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ミミは、かわいいな。

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ゴースト系フィルム違反と警察は認識してます。70%以上透過率あってもフィルム貼る事により運転席助手席の乗っている人が見えない為、警察としては整備不良と指摘するやろな。車のイベント会場等付近で検問実施し、実際にゴースト系フィルムで警察に口頭注意など受けた方々いるみたなんですよね。これで更にフィルムは厳しくなるでしょうね。 ソーラーインパクトでさえ、警察ガン見してきますよ、ぶっちゃけ。しかしフィルムよりかは反射率は少ないって言うたら変やけど顔は見えますよ、透過率80%ありますから合法ガラス、JIS規格品ですし。
店で透過率測定器と警察の透過率測定器、軽自動車検査協会、運輸支局の透過率測定器で同じフィルム測定しても、その透過率測定器で多少なり誤差はあるし、車検通るフィルムなんて無いから。たまたま通っただけかもしれやんし、2年後の車検時には透過率下がってフィルム剥がせになる可能性もあるし。 まー警察や国土交通省はフィルムには厳しくなるやろな。確実に。

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