タントカスタムのDIY・リアアクスル・リアショック・リフトアップ・アウトリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのDIY・リアアクスル・リアショック・リフトアップ・アウトリップに関するカスタム事例

タントカスタムのDIY・リアアクスル・リアショック・リフトアップ・アウトリップに関するカスタム事例

2018年12月21日 18時16分

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ジェダイのぷ~さんダイハツ タントカスタム LA600S

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今日はリアアクスル、リアショックの純正戻し作業しましたー

使うかわからないけど、今回はスプリングコンプレッサー用意しときましたw
笑ꉂ(ˊᗜˋ*)

リアは今日中に終わらせたいので「撮影はなし」でーすㅇㅁㅇ;;💦 滝汗 → (ヾノ・∀・`)ムリムリー

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アッパーの「ネジピッチ」が違う…ㅇㅁㅇ;;💦

あぶねー!力任せに締めなくて良かったε-(´∀`*)ホッ

とりあえず、純正のネジは見当たらないのでチャリで買ってくるしかないΣ(OωO )マジカ

ネジ山 破壊しなかっただけ良しとしよう(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!

「YouTubeで誰かが手で回らないネジナットは何かがおかしい」って言ってたのを思い出して良かったー👍✨

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リアショックをチャリカゴに入れて
ホムセンに来ましたーΣ(OωO )マジカ

初めて知った!w‹‹\(´ω` )/››‹‹\(  ´)/››‹

M10ナットに 「細目」 って言うやつがあるのかーφ(゚Д゚ )フムフム…

とりあえず、取り扱いがあって良かったε-(´∀`*)ホッ助

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そのままそこで昼飯(・∀・)ニヤニヤ

広東麺🍜
餃子(150円)

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リフトアップ始めました…(A;´・ω・)アセアセ💧ウッソーんw笑ꉂ(ˊᗜˋ*)

てかスプリングコンプレッサー使わんかったー(なくてもできた)

リアのアッパー ナットの件と
ドラムのカバーはまらなくて超苦戦した…
_ノ乙(、ン、)_

トー調整
リアロアのゴム皿 ハメ忘れ
純正ホイール戻し
オイル交換

が残り作業でーす♪|• ∀•๑)”♡

とりあえず、峠は越えたと思います(。_。(゚д゚(。_。(゚д゚ )うんうん

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