インプレッサ WRXのGC8最高！・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・富士山とコラボ・富士モータースポーツミュージアムに関するカスタム事例
2024年12月31日 22時24分
こんばんはです
5日まで休みですが、仕事初めにビクビクしてる私です😭
昨日は友人と富士スピードウェイのミュージアムに行っていました
スピードウェイの門ともコラボ
見学が終わったのが、17時ごろでしたので、いい具合に暗くなって雰囲気出ていました☺
博物館には14時ごろに着きました
入ると早速N2クラスで走っていたAE86レビンが！
２階に上がると今回このミュージアムに来た理由の車達がズラリ！
ランチア ストラトス！
レプリカは見たこと有りましたが、本物は初めて見ました。
見て感じたのですが、思ったより小さいですね！
ホイールベースも短いので、かなりピーキーな挙動しそうですね😅
やっぱりアリタリアカラーは良いですね！
フィアット131アバルトラリー！
先日のフロムセブンでも遭遇しましたが、やはりアリタリアカラーは131の方が似合う気がします。
グループ4の中で一番好きな車です
垂れ幕がまた格好いい！
マルク アレンの文字があったのですが、解説を見る限り英国内のラリーで使用されていたようで、本人が乗っていた訳ではないようです
ルノー5ターボ！
トヨタ博物館ではベースの5を見ましたが、もはや別物ですね！
こちらはラニョッティ氏が81年のモンテカルロで実際に優勝した車両！
やはり目を引くのが、リアのワイドフェンダー
実際見るとすごい膨らみ😆
エンジンも後ろに載っているのが丸見えでした
ラニョッティ氏の名前もバッチリ映しました！
アウディ クワトロ！
こちらもトヨタ博物館で市販車は見ましたが、やはり競技車はすごい迫力！
クワトロといえば 女性でモータースポーツで大活躍したミシェル ムートン氏やヴァルター ロール氏が出てきますねぇ
こちらは82年に実際にワークスチームが使っていた車両のようです
私は85年から登場したクワトロs1が
一番好きですね
あの迫力のあるエアロで独特の高音で駆け抜ける姿に一目惚れしました！
狂気と言われたグループBの中でも飛び抜けてモンスターと言われた
ランチア デルタS4！
憧れの車ですねぇ
ターボ+スーパーチャージャーで450馬力を出しながら車重はトン切りしている
正に怪物ですね
このリアバンパーがバッサリ切り落とされた形状！
イタリア車が美しさを売りにしている中で走りのためのデザインにした勝ちへの姿勢が見えますね
この車両は86年のツール・ド・コルス
ヘンリ トイヴォネン車を"再現"したものですね
なぜこの書き方をしたかと言うと
トイヴォネンはこのレースで崖下に転落して亡くなってしまい、車両もフレームを残して燃えてしまっているからです
この事故を気にグループBは終焉を迎えます
グループB国産車勢のトヨタ セリカツインカムターボ（TA64型）です
当時 国産勢は海外車に押されぎみでしたが、このセリカは過酷と言われるサファリラリーで優勝する活躍をしています
サファリで走っていたためか傷もありますが、これも含めてとても味があって格好いいです！
そして時代はグループAに移り、セリカの子孫のST185 セリカGT-FOUR！
やっぱりセリカはこの型が一番好きです！
サファリラリーの装備であるシュノーケル！
初めて見ました！
この車両はユハ カンクネン氏がアクロポリスで3位入賞し、その後サファリラリーで藤本吉郎氏が優勝した車です！
やはりカストロールカラーはトヨタ車に良く似合いますね！
ランエボ3！
しかも三菱カラー！
一番好きなカラーリングです
この三菱石油の文字大好きです！
この車両は95年オーストラリアラリーで、ケネス エリクソン氏が優勝したものです！
優勝車ばかり展示していて凄いなぁ😄
やっぱりエボは3が一番好きです
そして…
私の愛車でもあるGC8 インプレッサ555！
スポーツブルーめっちゃ良い！
96年 アクロポリスのコリン マクレー車！
もちろん優勝車です！
ようやくマクレー氏が運転していた個体に出会えました！
やはりこの色合いにイエローの555が一番似合いますね！
リアも良い！
そして実車見るとスピードラインのホイールが欲しくなる😁
そしてグループAのホモロゲを取った記録も展示してありました！
これはGC8乗りには堪らないですね！
こちらも名車の787B！
マツダ乗りの友人がすごくテンション上がって居ました！
私もこのレナウンカラー大好きです！
後ろにはR26Bの展示も！
マツダ乗りの友人もロータリー大好きなので、かなり喜んでいました
グループAツーリングレースの
HKSスカイライン！
YOUTUBEで当時走っている姿を見ただけでしたので、こうして実物を見れてとても嬉しいです
当時R32のワンメイクレースと化していたツーリングレースですが、それぞれのチームでかなり特色が出ていたと思います
カルソニックやSTPタイサンが有名ですが、私はこの共石スカイラインが一番好きです！
今年はGC8のイベントに初めて参加し、県外のカーイベントにも色々参加しました
今年お会いした方々 投稿にいいねして下さった方々には本当に感謝しております
来年もイベント等でお会いした際はよろしくお願いいたします🙇
来年はメンタル苦しめてる仕事にどっかでキリつけて転職も考える年になりそうですねぇ😖
