ミラアヴィのやっと作業出来た😭・純正部品高い…・前オーナー様に感謝に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラアヴィのやっと作業出来た😭・純正部品高い…・前オーナー様に感謝に関するカスタム事例

ミラアヴィのやっと作業出来た😭・純正部品高い…・前オーナー様に感謝に関するカスタム事例

2024年12月03日 18時43分

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44ダイハツ ミラアヴィ L250S

ホンダビートとセレナ(今更C23…)のほぼネオクラな車達と暮らしている44と申します!(時々アヴィも) いつ不具合出るかヒヤヒヤしながもゆる〜く維持してきたいと思っております😂

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皆さん、こんばんは😃
半年ぶりのアヴィネタです!笑

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重い腰上げ…やっとこアヴィの脚交換です😓

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リアショックのボルトが信じられない程固かったですが…なんとか終えることができました😅笑
あと前々から気付いてはいたのですが、実は自分のアヴィ、マフラー変わってました😳!!

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純正とは明らかに違う取り回しに勇ましいサイレンサー!その正体は……

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FUJITSUBO😳!!!

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恐らくタント辺りのを流用したっぽいですが…マフラー出口の形状は全く違います😅

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恐らくマフラー出口がバンパーより飛び出る、又は干渉するかでぶった斬ったみたいですね😓前オーナーさんの漢気が感じられますッッ🤣👍笑
ちなみにサウンドの方は…冷感時にちょっとこもる音するな?程度ですかねー🤔

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あと、リアショックのボルトに潤滑剤染み込ませてる間にリアテールも交換しました☺️

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いざ見比べると、純正テールと今まで付いてたLEDテールはレンズも全然違うものだったんですねー😳

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純正テール(リアスポレス用)に変えたことにより、リアスポの存在感が増しました😊
まぁ人それぞれの好みだと思いますが、自分はこの方がヤンチャな感じで好きです😁笑
リアスポもボディーカラー同色に塗装したいですねー🤔

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脚替えて試乗してみた結果…正直劇的な変化はありませんでした😅笑
印象としては、2割程度硬くなったかな?て程度ですが、通勤快速仕様な自分にとってはこれで十分です😊

なんだかんだで半年ぶりの作業でしたが、なんとか終われてよかったです😅笑

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おまけに…純正部品高くて焦りましたッッ🥶笑
見積もり出してもらわずに注文したのですが…まさかウィンカーリレーに約5000円とは思いもしませんでした😭

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