シビックの富山県・富山・ストレス緩和・とりのふん・ストレスフリーに関するカスタム事例

シビックで気になるところが結構出てきました😅

過去の写真ですが納車日に撮ったもの😊
純正ヘッドランプもう少し白くしたいですね😅
なんか黄色っぽく見える😅
ずっと気にはなっている😆
インスパの時みたいにバルブ交換出来れば良いのに！！

ナンバー灯ももう少し白さと光量は欲しいところ😅
これくらいはユーザーに部品交換等で選ばせて欲しいものだ…😅

写真は1日限定だった日本純正テールランプ😊

さて、本題😊
オートブレーキホールドキットなる物を購入しました😊
エンジン始動してドライブにすると勝手にブレーキホールドが起動するという代物😊
わざわざブレーキホールドスイッチを押してONにしなくて良くなります👍

これくらいなら自分でやりますかね👍

工賃が勿体無いから自分でやりました👍
日中はクッソ暑くなりやがりますから朝一からガサガサ作業😅

シフトモジュール、ブレーキホールドの配線に説明書通りにエレクトロタップや接続端子で割り込ませるだけでした😊
ただ、付属の赤カニさんだと1箇所線が細いので、細線用に白カニさんを1個準備した方が無難かも😅
私は手持ちで持ってたのでその場で対応できました😊

工具はエレクトロタップを噛ますプライヤーかラジオペンチ、細い配線ぶった斬るニッパー、純正配線を巻き巻きしてあるテープを剥く為にテープを切るカッターナイフ等があればOK👌
必要あればユニット本体固定に両面テープや配線まとめるタイラップ等あれば尚良しってカンジかな？

パネルを外す際はヘラ等は使わず、素手で引っ張った方が楽だし、パネルをキズつけるリスクもほとんどありません😊
爪が6箇所あるだけなので、素手で引っ張れば簡単に外れます😆

動作確認してOK👍
普段の運転時のストレスが解消される事でしょう😊

…何度かブレーキホールドスイッチ押してなくてフットブレーキから足を離して前進…なんて事をウッカリやらかしてたので、そのうちゴッツンコやらかすだろうと判断したので予防しただけなんですがね😆

次にパドルシフトのレバーを大きくしました😊
両面テープで貼るだけなので作業時間は1分くらいですね（笑）

私がいつもパドルシフトを使用する際に多用する位置がこの辺なので、ハンドルをいちいち握り直さなくて良くなりました👍
かなりストレス軽減されました😊

ストレス軽減繋がりで運転席のフロアマット。

納車時に純正のプレミアムマット+オールシーズンマットを敷いていましたが、どうもオールシーズンマットで運転するとかかとが擦れる😅
こりゃオールシーズンマットも私の靴のかかとも長持ちしないなと思い、運転席だけプレミアムマット+社外品の安マットに変更しました😊
汚れてもボロボロになっても良いや！って捨てマットのつもりだったのですが、意外にクッション性があって楽になったのは嬉しい誤算でした😊

助手席や後部座席にはそうそう人が乗ることはないので、運転席以外は純正プレミアムマット+オールシーズンマットのままなので統一感はなくなりました（笑）

最近1番ストレスだったのがコレ😅
鳥のうんTの跡😅
仕事中にサイドミラーに被弾し、夏の陽射し故か1日付着しただけで塗装にダメージとか萎える⤵︎
…跡が取れません😭