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308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例

2019年04月14日 16時25分

ヒロコペのプロフィール画像
ヒロコペプジョー 308

EG-6、インプレッサWRX、S2000、スイスポ、カプチーノなどの国産スポーツを乗り継いでいましたが、独りもんじゃ無くなったのを機に走り屋系を卒業しました。  家族全員で乗れるオープンカーを求めて希少(マイナー)なプジョー308CCに乗っています。 ↓ …オーバーヒート、その他諸々故障の連発で降りる事にしました。 …で、今更ながらアコードユーロRに乗り換えました。 ↓ ファミリーユースをタンクに集約、マイカーはコペンになりました。

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

スイフト時代のお友達がワークスに乗り換えたので、納車祝いオフで宮ヶ瀬に~♪

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ちょっと遅れてお仲間のラパンSSも合流。

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

今日の宮ヶ瀬はエリーゼ、エキシージがいっぱい。 

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

重量級の308CCじゃついてけませ~ん(^^;)

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

一回り試乗させて貰いました。 軽量だけあってパワーは充分♪ ターボも癖のない仕上がり。 軽くて脚が固めだからかな、路面が荒れ気味だとちょっと安定感に欠ける感じ。
ちょっと弄ればさらに化けそうな素晴らしい素材です。

308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

最後はお決まりのハンバーグで〆。

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