MR2の熱帯夜ですね・夜中に車いじり・プラグコード交換・NGKパワーケーブル・今年一汗かいたに関するカスタム事例
2019年07月31日 03時01分
🔲 MR2・SW20を愛しています💘 【所有歴】 13年 『浜名湖周辺』中心にMR2ライフを楽しんでいます❗️ 車好きの皆さん、共に楽しく交流していきましょう🤗 *･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 〜気軽にフォローよろしくお願いします〜 by 二アム
熱帯夜ですね🥵
まだ起きてる車好きの皆様、こんばんは🌖
こんな夜中に徘徊する二アムです😎✨
本日は夜中ではありますが
車いじっていこうと思います✊
『NGKパワーケーブル』 54T
10,178円（送料込み）💸 ※SW20【3S-GTE】用
夜勤で
仕事から帰宅したのが夜中ですが、
コレを見た二アムは
我慢できないので交換する事に😎✨✨
シリンダーナンバーが表示されているので、
間違えないように
1本づつ外し交換すると間違いありません。
て書いてあります😏👍✨
〜交換前〜
8年前に純正品から交換した
『NGK スパークプラグケーブル』
が付いています🖕
コレは今回交換するケーブルの
半分くらいの値段で
コスパ良かったと思います🌟
まず
インテークパイプを外します🔧
10mmのネジ
3箇所外します🔩
ケーブルを引き抜きます✊
カバーを外すのですが
ちょっとツメ多過ぎません❓
トヨタさん💢😤😤😤
・・・マイナスドライバー突っ込んで
何とか外しました💦
デスビ側のキャップを外します。
なかなか外れなくて
この工程で
今年一汗かきました🥵🥵🥵
シリンダーナンバーを確認しながら
一本づつ
確実に交換しました😁👍✨
デスビキャップにも
番号が振ってあります🖕✨
4本完成😙
残り1本
ヒューズボックス下のキャップ
・・・狭くて超外し難い😢
汗だくになりながら
何とか出来ました✨✨✨
確認運転
ついでに給油⛽️しました🤗
正直
変化は分かりません💖
う〜ん
アクセル開度減ったかな❓
今回は予防整備・リフレッシュという事で👍✨✨
