WRX STIのホイール交換・キャンバー・ミスった・車高調整に関するカスタム事例
2019年10月30日 21時52分
りばーの横☆スバル WRX STI
はじめまして！ 福井で白VABと白GTインプレッサ乗ってるりばーの横です。 分裂したのかと勘違いするほど似た二台です😅笑 元々エイトと二台体制でしたが、訳あってエイトを譲渡することになり、思い切ってVABを購入しました🚘✨ 地元は千葉。静岡でエイトに出会い、神戸、東京、高知、福井...と共に全国行脚中☆ バイクも好きでSUZUKI INAZMA400→YAMAHA YZF-R1(5VY)に乗ってました。気軽にコメント、フォローいただけると嬉しいです✨😊
着弾！！
ADVAN Racing TC-4です🎵
サイズは18インチ 9.5J ＋45
コンケイブがたまらない〜✨😆
しかし、喜びも束の間...決定的なミスを犯したことに気づきました。。😭😭😭
注文した車高調がゴムアッパーマウントのため、キャンバー調整できない代物なんです。。
もともとキャンバー調整できるやつ頼んでましたが、納期がかかるため別モデルでお願いしたらまさかの...って感じです。。
ちゃんと調べて買えばよかった😱
みんカラ見てたらこのサイズはだいたいキャンバー2〜3度つけてる人多い💦
同じ車高調で履かせてるケースも見かけたけど、ギリギリぽくて、個体差があるしやっぱり不安です😭
キャンバーボルトで収まるか...🔩
でもそんなに角度はつけられないはず。。
リアはなんとか収まるのかな⁇🤔
贅沢は言わないので、フェンダーに当たりさえしなければ...笑
VAで9.5J履いてる方、キャンバーどのくらいつけてますか⁇
よければご教授ください🙇♂️
アルミハブリングとピロスタビリンクも準備。
あぁー、うまくいくといいなぁ...😭😭😭
僕の心も曇り空〜☁️
クルマ弄りは前途多難です。。
でもだからこそ楽しいんですけどね🎵😁
