WRX STIの半年ちょいを振り返ろうのコーナーに関するカスタム事例

放置している間にいろいろありまして...💁‍♂️

・SUBARUDOに参加させていただきました

ずっと憧れだったので、一日中大興奮でした。
あの場所に自分の車があったことが本当だったのか怪しく思えてくるくらい、完成度の高いスバル車ばかりで眼福でした。
また参加させていただけるように頑張ります。

SUBARUDOに合わせて
・羽を外してみました
・997のマフラーエンドをつけてみました

去年から隠し持っていたチビ羽つきトランクをようやくつけました。

997マフラーエンドはVM純正リアピを加工して装着してます。

去年の秋からずっと構想はあったんですが、せっかくSUBARUDOに参加できるなら、ということでなんとか間に合わせました。

その他
・スペアタイヤの収納部分を黒塗りしました(そう言われたらたしかにリアビュー締まって見える)
・ドア内側を黒くしてます(言われてもわからん)

・ハイマウントをさらにハイマウントしました

とある車からの流用です。💁‍♂️

・ポールアンテナ化しました
・ロングアンテナつけました

これもとある車からの流用です。💁‍♂️

このハイマウントを選んだ決め手はこれですね、
ハイマウントと内側カバーがセットです。

言われなきゃわかんない付き方してくれます。
ﾆﾁｬｧ。

純正ハイマウントの穴もなんとなく塞ぎました。
(みんカラで見つけた情報です。)

・LMに組んでいたPS4が2本だけ死にました

覚悟はしていたものの、別れはあっさりやってきました。
うーん、まぁ1年弱持ったし...(涙目)

富士に行く用事があったので
とりあえずTUF-Rに履き替えて
無事な子をスペアとして持ち出しました。

最高のお気に入り。

です。

ミシュランを買い直す金銭的余裕はないものの、TUF-Rはハンドルの振れが気になって遠出は怖いんですよねぇ、
というのを富士までの往復で痛感してしまいました。

ということで...
・コンチMC5を買いました

ワイヤー露出から3週間でLM一軍復帰です。

PS4よりは細身ですが、まぁいいでしょう。
安心して遠出できます。

いつかはまたミシュラン、
欲を言えばPS4Sに...

・ドイツプレートをつけてみました

ヨーロピアン風味を目指してみたくなりまして、
形から入ることにしました。

しれっと
・ドアミラーサテンシルバー化
してます。
ASP車なので純正戻しですね。(←)

ドア内側黒くしたのがこの写真ならようやくわかる...ような...

・インナーブラックのテールつけてみました

VAの友達が買ってきたやつを強奪しました。
けっこうええやん。
リアもドイツプレートつけたいすね。

TUF-Rはしばらくご近所履き&スペアの予定です。
回ってるとこ平らでキモくて最高なんですけどね...

...と、まぁこんな半年ちょいでした。💁‍♂️