カプチーノのラジコンドリフト・ND・自作エアロ・イロハサーキット・WRAP-UPに関するカスタム事例
2026年04月10日 19時25分
てつりんX スズキ カプチーノ EA21R
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。
またまた試走。
下の板の前のみ5mm程度短くしたしたが、素人的には変化は感じられませんでした。
以前も縦板追加しても変化を感じられませんでしたし、ドリフトだとフロントは効果が出にくいのかもしれません。
ただ、樹脂板を厚くしたことで、ガードレールの下に入り込むことが無くなりました。
これは成功かも。
そして、頂き物ボディも試してみました。
同じNDボディなのですが、明らかにくるりとスピンしやすくなりました。
ジャイロのゲイン値を10くらい上げて同じくらいの操作感になります。
多分オーバーフェンダーはあまり関係ないと思われるので･･･
GTウイングの重さ？
でもかなり軽いパーツです。
ダウンフォースを含む空気抵抗の場合、リアは出にくくなるはずです。
フロントの穴の方が影響大きそうに思います。
後々のセッティングに使えるかもなので、穴を埋めて走らせたりとか、また試してみようと思います。
ラジコン、そしてエアロ、ホント面白い！
