S2000のエンジンオーバーホール・電子スロットル・Link G4X・IC7・ハーネス引き直しに関するカスタム事例
2026年01月22日 22時49分
炭工房ホンダ S2000 AP1
色々とやれることは自分でをモットーにコツコツ作成してます。サーキット仕様を仕上げていきます。最近はまっていることはバキュームインフュージョンによるカーボンパーツの作成です。
これはブロー時の写真
エンジン到着のお知らせが入りました。
電子スロットル化はエンジン屋さんからもお店の社長からもやめとけと拒否され、違うところにお金を使いなさいとのことでしたので、タイヤホイール295 30 18付きのを買いました。
これからつけるボディ的には前後295 30 18がはけるのですが、フロントにそんなのはかせると曲がらなくなりそうなので
フロントアンダーパネルつけるまで265 35 18をつけられるホイールをさがすか?手持ちの255 40 17 で行こうかとおもいます。
電スロ計画でカプラーなんかは買ったのですが全部追加メーター用に使おうとおもいます。
整備性がよくなるように考えて作ります。
今回はとりあえずダッシュはIC7をつけようとおもうのでLINKに全部に入れて信号をフルで表示させてやろうとおもいます。
２月から搭載作業が開始されます。
その前にエンジン作成代金はらわないと!いくらになったのかドキドキです。
