🚘ひろ@AXIA🚘さんが投稿したアジアクロスカントリーラリー・九州男児・AXCR・ランドクルーザー80に関するカスタム事例

アジアクロスカントリーラリー
大会レポート第3弾
LEG2

8月15日（火）晴れ
プラーチーンブリー → スリン
総走行距離：463.04km
リエゾン：255.78km
SS：207.26km

その前に
リエゾンは一般道安全運転区間
SSはダート、川などのコース区間
これの合計タイムで争われます。

2WDのままリエゾン区間へ
基本的には
リエゾン→SS→PC（数分間のピット）→リエゾン→SS→リエゾン→ゴール
となります。

前半SSは2WDで驚異的な速さで帰って来ました。FR状態のランクル80を操るドライバー

凄いの一言

しかしラリーでのFRには落とし穴があるんです。

それは何でしょう。

正解は
距離メーターの狂い
FRだとドリフト状態になりタイヤが空転
その分車速センサーが反応して距離が合わなくなります。そうするとコマ図の距離が狂ってしまいコ・ドライバーに負担がかかります。

もう1つは
スタックの可能性

4WDであれば何の心配も無いですが2WDなのでこればかりは仕方ないです。

写真はゴールのホテルで整備

この日は数台のラリー車を警察が停めるというハプニングが！！

話が伝わって無い事や
農民からの通報などでたまにある状態に。

時間がかかりながらも無事にゴールへ

この日はFRで初完走✨

次回はLEG3をお伝えします。
お楽しみに

余談

タイは
ノーヘル
2ケツ、3ケツ
信号無視
逆走
当たり前

ただし9割スクーター系
凄い国だ