ハイエースのシフトノブに関するカスタム事例
2021年01月11日 21時54分
納車前から購入していたノブです。
自分、前の車もそうですが、ATでもエンブレをメチャ使う人なので!周りからは壊れないかと心配されますが、前の車も29万キロ異状無し👍でした。だからシフトは持ちやすくチェンジしやすい物を使います。このシフトは重さもありシフトチェンジもスコスコ🥳です。形状も手に馴染むので!ただ、冬は冷たい🥶
2021年01月11日 21時54分
納車前から購入していたノブです。
自分、前の車もそうですが、ATでもエンブレをメチャ使う人なので!周りからは壊れないかと心配されますが、前の車も29万キロ異状無し👍でした。だからシフトは持ちやすくチェンジしやすい物を使います。このシフトは重さもありシフトチェンジもスコスコ🥳です。形状も手に馴染むので!ただ、冬は冷たい🥶
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crs14段ショックアブソーバーに交換しました。純正よりショートストロークです。元々使ってたcrs8段ネオチューンショックと比べるとあんまり変わらないです...