BRZの精密アライメント計測調査調整に関するカスタム事例

いつの頃からか、
左に寄り出した、
ステアリング外周で約5mm.
右に切らないと真っ直ぐ、
走らない。

スバルDの、
最新鋭レーザーアライメント機で、
何回も計測調整しても、
治らなかった。

少し遠いが知人に紹介、
頂いた精密アライメント計測調査、
調整してもらった。

円盤取り付けて、
フォーミュラカーと同じ、
手法で機器のセット開始。

色々と測って行くと、
不具合箇所、
発見となった。

職人技
アライメント計測中

結果、
左フロントロアアーム、
後方に5mm歪みにて、
左に寄る現象が起きていた。

左ホイールベース、
5mm短くなっていた、
調整にて、
00.3誤差まで詰めて貰い、
帰路はステアリングが固定、
された様な感じで、
オンザレールみたいな走り、
熟練工は違います。
感動したよ😀

次回予約、
ロアアーム交換、
車高調取り付け、
再度、アライメント計測調査、
調整頼んで来た。

今回の事で思った、
如何に最新鋭アライメント、
テスター使用しても、
扱う整備士のスキル無ければ、
何が悪いか発見出来ない。

良いアライメント工場、
巡り会えた🤣

ここまで詰めて、
調整してくれた、
ありがたや😋