eKワゴンのシャコタン・ワンオフマフラー・純ベタ・純正流用に関するカスタム事例
2025年04月12日 10時46分
車検終わってやっと元の車高に戻した
フロントはu62vショック流用でリアはRSRダウンサス3巻カット。このままやとバンプタッチえぐいからバンプラバーの山みたいになってる所は切り落とした。
多分、純正ベタはこれが限界かな、これ以上下げると足として乗れんくなります。
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eKワゴンのカスタム事例
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