ゴルフのゴルフR・ゴルフ8R・BMCエアフィルター・ECS TUNING・ターボインレットホースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフのゴルフR・ゴルフ8R・BMCエアフィルター・ECS TUNING・ターボインレットホースに関するカスタム事例

ゴルフのゴルフR・ゴルフ8R・BMCエアフィルター・ECS TUNING・ターボインレットホースに関するカスタム事例

2023年04月16日 16時48分

RS三太郎のプロフィール画像
RS三太郎フォルクスワーゲン ゴルフ

5GTI→6・(Pボクスター)→7.5R→8R→RS3 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク💯 ポルシェを最終目的地としてます💡 VWAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を理解、徹底分析し次世代の若者に伝えてく布教活動アカウント🙂 車🚙‪、✈️一人旅歴39年、📸α‬7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島~西伊豆放浪記 RS三太郎へ改名😎 生涯学習家以外さようなら👋

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ECS TUNING
MK8 Golf R/8Y S3 Carbon Fiber Turbo Inlet Hose入荷😎日本定価:38500円

純正のターボインレットホースは、パフォーマンス優先の設計がされているとは言えず、エンジンチューニングによって増加した吸気量を考慮した作りにもなっていません。ECS Tuningのカーボンインテークパイプはパイプ内部を滑らかに仕上げることでスムーズな空気の流れを作り出すことが可能になり、さらにはグロス仕上げのカーボンファイバーがエンジンルームの外観をスポーティにグレードアップします。

■ 商品構成
・カーボンファイバーインレットパイプ1個
・シリコン製カプラー2個
・ホースクランプ5個
・ディバーターバルブフィッティング1個
■ 適合車種
VolkswagenGolf8 RAll2.0TAudiS3 (8Y)All2.0T

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組み上がり装着時イメージ🤔

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純正のチンケなプラスチッキーパイプ撤去🤭

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純正と違いパイプが蛇腹になってないのとシリコンチューブ繋ぎがかなりピチッと組み上がるのできちんと位置を適正にしながら取り付けるのはかなり大変です🤣💧‬

BMCエアフィルター
ECS TUNING ターボインレットホース

ひとまずこれで吸気は良しとしとくかな🤔
少しエンジンルームがスパルタンになりました🙂キノコ化させてもこのインレットホースは同時に使用可能だと思うので今のところこれでいきます☝😎

みなさまも良きカーボンパイプライフを🙆🏻⭕

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ECSからはじめて取り寄せ買ってみましたが🤔さすがmade in🇺🇸クオリティ面はどうもイマイチですね☹️やはり製品はヨーロッパ産のレーシングライン製とかに限ります‼️

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