パンダ クロスの夏タイヤに交換・ATタイヤ・ホイール塗装DIY・ウレタンクリアー塗装・シリコンリムーバーに関するカスタム事例
2025年06月04日 10時00分
元飛行機乗りのMTBikerでロングボーダーでスノーハイクと雪板ビギナー 機械好きだが見えない電気やプログラムと相性悪し。 エキセントリックで理論的な技術が好き。 常にホンモノを渇望し感性と直結する機械に萌える。コンサバよりエッジなクルマが好物。 たまたま輸入車が3台揃ったが外車信奉者ではない。 HPはもう20年近く放置中
サマーシーズン用のタイヤを新調した
標準装着はグッドイヤーの
vector４seasons hybridも良かったけど
もう少し見た目のゴツさが欲しい…って
探したけどMTタイヤは175/65R15って
サイズがないんだよねぇ
で、ATでワンサイズアップの185/65R15が
設定されていたのがトーヨーの
open country AT3だった
ハブキャップは塗装を乾かし中
ナシでもワイルド感が増して案外イケる？
組み替えをお願いしたのは
オーシャンモーターズさん
ボクスターの車検後整備を
リーズナブルに確実にやってくれた
パンクロの車検もお願いすることにした
こっちでの主治医が見つかって良かった
外したスタッドレスはキレイにする
特にホイールはハードに使うので
ラッカー塗装を保護するために
上から比較的強いウレタンクリアーの
スプレー缶で塗装をする
クリーニングといっても
汚れをザッと拭き落として
シリコンリムーバーで拭くだけ
左の状態がシリコンリムーバーで拭いた後
シリコンリムーバーで拭いたら
ウレタンクリアーを吹いておしまい
艶が出た
実はスプレー缶がどれくらい塗れるか
わからないから表からやった
当然穴から表に少し垂れるわけで…💦
なんとか拭き取ってからもうひと吹き
完全乾燥させると上塗り出来ないから注意
完了した〜
ラッカー塗装の時イエローテープ保護用に
ラッカークリアー塗装したけど
雪の中で酷使されたし常に湿ってるから
三本は剥がれて貼り直した
ウレタン塗料は比較的強いから期待
黒さと艶と黄色いラインが復活して
これでしばらく保つといいな
鐡ちんホイールはサビに気をつけないとね
裏もこの通り
表裏ともムラもなくオケ
今回は色変えの塗装というより
保護膜と考えて比較的薄く塗った
クリアーだし多少タイヤに付着しても
表はタイヤコート裏は汚れがあって
直接タイヤの材を侵すことはないと判断
楽チン
ついでにスタッドレス用のハブキャップも
ウレタンクリアーでコーティング
外して塗装しておいた純正ホイールの
ハブキャップもウレタンクリアーで
コーティングしたらさらに艶も出た
比較的薄く塗ったからか一本で
14インチ裏表四本とキャップ８個で
使い切った
ウレタンスプレーは二液混合するので
使い始めたら12時間以内に使い切らないと
硬化してしまうのが注意点
…なので
ハブキャップだけ塗ることをしないで
交換まで待ったワケ
一晩乾かしてからハブキャップ嵌めた
凸を合わせる必要があるから
ちょっとだけ注意かな？
このホイールのデザインは超気に入ってる
スタッドレス用の方が自作して好きだけど
これはこれでもちろんイイ
今回活躍したのはこの面々
パーツクリーナーは油汚れが酷い場所用
