ノートの96猫さんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの96猫さんさんが投稿したカスタム事例

ノートの96猫さんさんが投稿したカスタム事例

2020年03月29日 02時31分

96猫さんのプロフィール画像
96猫さん日産 ノート E11

元E11ノート乗りのクロネコですm(_ _)m。 2019/12/8、無事に長男が産まれました(・ω・)ノシ 最近は子育て&仕事が忙しくバタバタしてて車関係は放置気味です(´-ω-`;)ゞポリポリ

ノートの96猫さんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

E11のくじらさんへ

僕のノート君の画像探してたんですけど…見つかりませんでした……(o_ _)o パタッ
なので違うE11ノートです(´-ω-`;)ゞポリポリ

画像に写ってるリアハッチ右上、ハッチのヒンジとテールの間らへんのゴム製のジャバラカバーの部分です。
ディーラーでもこの箇所はよく断線してラゲッジランプが点灯しない、リアハッチオープナーが機能しない等の不具合が起こるそうです(実際に不具合が起きた奴σ( ˙-˙ )

後は運転席足元、アクセル側の樹脂カバーを取ると(フロアカバーも捲ったかな?)幾つかカプラーが取り付けてあるんですけど、それもラゲッジランプやハッチオープナー等の配線カプラーなんですけど、そのカプラー(コネクタ)が結露等で濡れてショート、そして不具合の原因にもなります。

僕の場合、ラゲッジランプ等の不具合はハッチ側の断線だったんですけど…
それとは別に、セキュリティアラームの誤作動、キーレスのロック・アンロックの音の不具合(常時鳴りっぱなし)、集中ドアロックの不具合、ドアロックの警告灯の点灯しっぱなしと言う不具合もあって、それは運転席足元(右側)のコネクタのショートが原因でした( ̄▽ ̄;)
対策としては、先ず綿棒やドライヤーで水分を飛ばし、ビニールテープで防水処理そして移設って感じでした。

因みに、ウチのノート君は詳しく調べたらボンネットオープナーのワイヤー(バルクヘッドから車内に引き込む部分)からの雨水侵入でした( ̄▽ ̄;)
バルクヘッド付近から雨水がボンネットオープナーのワイヤーを伝って、それが配線に伝いコネクタ部分まで雨水が来てたって感じでした( ̄▽ ̄;)
元々、修復歴有りの車体なので、これだけの不具合を起こしてたんだと思いますけど注意に越した事は無いと思いますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

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