GRヤリスのハセカップ・十勝スピードウェイ・ジュニアコースに関するカスタム事例

クルーズさんのハセカップ（十勝スピードウェイ　ジュニアコース）に参加させていただきました。

結果から言うとベスト更新♪

34GTR（400ps）
2005年２回目のジュニアコースでの54秒08

約20年も前💦
からやっとです。

今回はGRヤリスで５３秒3でした。

驚いたのは、いつもは最後の方でベストが出るのに、今回は１回目の走行での更新と言う事！

https://youtu.be/n0xF_NhpzB4?feature=shared

FTSでのタイヤ削りの効果です^ ^

その後、５２秒台を目指すも、５３秒台はそれなりに入るようになりましたが更新ならず。

レース中に５３秒4まで出せましたが垂れている感じだったので良しとしましたが、走行後にタイヤを見たら内側にタイヤカスが大量に固着しておりました。フレッシュなタイヤだったらと思うと夜しか眠れません。

僕のヤリスはコーナーのターンイン中にステアリングが一瞬重くなると言うか、引っかかる症状があり、先月、コンピュータのリセットで様子を見ましたが改善されずでした。

引っかかるのを予想して、手前からブレーキを踏んで、グリップ時に引っかかるくらいでコーナーに進入したらベストが更新したので、もしかしたら隠れステアリングアシスト機能なのかもしれません。

なんだかんだで、自宅出発AM６時
帰宅が夜中の１時

やっぱり十勝は遠いですね。

次は２７日のクラブマンコースでのコーティング耐久テストで、また十勝入りです。

チーム　セラミックプロ　会長さんのR35です。

純正のサスとショックで５０秒切り車両です。今回は４８秒台でした。

チーム　セラミックプロ　雅さん

昨年より走り出したのに、もう５０秒切りの49秒台

チーム　セラミックプロ
　SAWAさん

今年から10数年振りに走り出し、今回は５１秒4

元々はFDで、白老カーランド　３秒台のステキなお方

チーム　セラミックプロ　KさんのBRZ

基本ノーマル車両でシバタイヤにこだわっておりましたが、試しにA050を履いたら、サクッと５２秒台

この一角だけ、異常なタイヤの数

次はトラスト走行会　クラブマンコースで良い結果が出ろ事に期待します。