ヴィッツの4/23蒜山MT😋🎉・鳥取×島根×岡山コラボ🚗✨・半目写真っていいヽ(^o^)丿💕・まさかのAE86👍・その①に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2019年04月24日 07時24分

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ますっちトヨタ ヴィッツ NCP131

大阪→鳥取で、フェアレディZ nismo&リーフnismo&ジュークnismo RSに乗っています♪😍 蒜山MT⛪の企画したりしてます。初めましての方も大歓迎ですので、お気軽にお越しくださいネ♪🤭🎉 Iターン人で、古民家やスーパーGTも大好きです👍ヽ(^o^)丿 皆様よろしくお願いします!🌺

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4/23蒜山高原センターMT😆🎊

今回は日産率が高かった(笑)
ニスモZで来たかったなぁ....🤣

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青レヴォーグ乗りのレボっちさん、出雲からお友達のポンコツさんとともにご参加です♪ヽ(^o^)丿✌️

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白ノートニスモS乗りのとしノートさん、ようやくお会いできました😘ボディのテカテカ具合とカスタム度が半端ないです👏岡山南部からのご参加です🎉

 白GT-R35乗りのポンコツさん、何と成人式を終えたばかりの20才の方♪😆😆😆としノートさんがずっと「スゴい、スゴい」を連呼してました(笑)いつかポルシェに乗りたいと言っておられて、僕と同じですね(笑)(*^^*)

夢は大きくいきましょう💕

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黒GT-R33乗りのkazumaさん、こちらもなかなかキレイなボディですよね〜(>ω<)✨kazumaさんも19才の方です🤩スゴイ❗

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赤エクストレイルnismo乗りのごろうまるさん、約1ヶ月ぶりの再会でした😄🙏ありがとうございました❗(*^^*)

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R33とR35のお尻!絶景かな(笑)🎊

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やっぱりR35のお尻デカいっすね〜✨
迫力満点です(>ω<)

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テールランプ最高!👍

エンブレムもカッコいいですね😍

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V6っていうのがよく分かりますね😋
カッコいい!

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みんなで1人ずつ(笑)、駐車場内を試乗させていただきました🤩ポンコツさん、ありがとうございました(^o^)/

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そして、何ととしノートさんのお知り合いのAE86の方も途中参加いただきました😆🎉

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みんな覗き込むように見てました(笑)
昭和50年代後半に購入され、それからずっと乗っておられるそうです😝スゴイ!

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THEシンプル✨THEアナログ💕

昭和の香りがプンプンします(笑)レトロ感が素敵ですね😉

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ホントに180km出るのかな?🤔

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今日は岡山南部から高速を使って来られたそうです♪😁その姿見たかったなぁ(>ω<)💕

自宅ガレージには、赤黒レビンもお持ちで、AE86用のエンジンやパーツがたくさん保管されてるそうです🤣スゴイ 今のエンジンは3基目だそうで....👏

岡山国際で毎年開催されるAE86イベントも皆勤賞みたいで、スゴい方だなぁと思いましたヽ(^o^)丿🙏

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ヴィッツのカスタム事例

ヴィッツ NCP131

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99,999km100,000km外から1枚

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2025/10/12 21:30
ヴィッツ NCP131

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過ごしやすい気温ずっと続けばいいのに

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2025/10/12 19:58
ヴィッツ NCP131

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今日は野呂山で坂道発進の練習をして来ました!まだ慣れてなくてエンストするから5年ぶりに初心者マーク貼りました!初日に比べたらマシにはなったけど自信がつくま...

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2025/10/12 19:57
ヴィッツ NSP130

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今日は懲りずにGRガレージへ(ノーマル車なのに)待ち時間にドアガード?を購入。貼り付け失敗しました。難しすぎるんじゃ…!!来月そこそこ変身する予定です。

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2025/10/12 18:34
ヴィッツ NCP91

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2ヶ月ぶりに元の姿になりました✨またしばらく眺めて楽しむだけの日々が続きそうです😅💦

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2025/10/12 18:10
ヴィッツ NCP91

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今日はお知り合いの方々と福島県へドライブ🛣️母成峠古戦場。戊辰戦争の際、新政府軍と土方歳三率いる新選組を中心とした旧幕府軍が激突した古戦場。お昼は十文字屋...

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2025/10/12 17:22
ヴィッツ NCP131

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今日は朝イチ、マフラーの修理へヨコハマへ🚗³₃忙しい中脱着から溶接をサクッとやってもらいました😁東名下りは🚗🚚🚓🚙🚙で絶望的。箱根周りで行ったが箱根も🚗🚚...

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2025/10/12 16:59
ヴィッツ

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夕焼けと愛車🙋仕事帰りに洗車機入れてフキフキ…めっちゃ良い夕焼けだったので寄り道😁ついでにホイールショット😄お題は「深リム」…リムは必要派だけど…深いと思...

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2025/10/12 10:03
ヴィッツ NCP131

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6ヶ月点検、何事もなく終了~w❗️😁相変わらず、GRヤリスに乗り換えを進めてくる副店長…🫲🙂‍↔️🫱助手席側のヘッドライトのコーティングが剥がれてきてたの...

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2025/10/11 17:43

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